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事实上，2018年11月18日晚，顺发恒业曾公告称，万向集团公司拟收购万向资源所持顺发恒业61.33%股权，从而成为上市公司直接控股股东。当时有分析认为，此次转让是为收购万向集团酒店资产和联合开发创新聚能城做准备。2018年11月20日，万向集团向证监会提交了《万向集团公司要约收购义务豁免核准》申请材料，在收到反馈意见后，于2019年1月15日申请延期回复，但因“本次反馈意见相关事项的具体落实还需一定时间，相关材料还需要进一步补充收集与完善”，万向集团在 2019 年2月28申请中止审查豁免要约收购顺发恒业申请文件。

责任编辑：刘万里 SF014e公司讯，3月10日，国资委党委书记、主任郝鹏到国投调研指导统筹推进疫情防控和复工复产等改革发展工作，并主持召开座谈会。他强调，要慎终如始抓好疫情防控，精准有序推动复工复产，统筹推进改革发展党建工作，全力以赴完成目标任务，充分发挥中央企业在经济社会运行中的“稳定器”作用，为确保如期完成脱贫攻坚任务、全面建成小康社会贡献更大力量。

公开资料显示，保隆科技及子公司主要从事汽车零部件产品的研发、生产和销售，主要产品有排气系统管件、气门嘴、汽车轮胎压力监测系统（TPMS）、平衡块、传感器、汽车结构件和ADAS（高级辅助驾驶系统）等。根据保隆科技年报，公司2018年实现营业收入23.05亿元，同比增长10.77%，延续了一贯的态势，然而，其母公司净利润同比下降10.93%，扣非净利润同比下降19.5%，都是4年来的首次下滑。

而值得注意的是，2012年至2016年，保隆科技总负债分别为4.47亿元、5.89亿元、6.3亿元、7.91亿元、8.92亿元，虽然也是年年递增的态势，却没有其上市后如此大的增幅。《证券日报》记者查询保隆科技审计报告时发现，保隆科技一年内到期的非流动负债、短期借款、长期借款、长期应付款、其他应付款均有明显涨幅，其中其他应付款增加了1.28亿元，长期应付款增加了3.35亿元，一年内到期的非流动负债增加了1.79亿元、短期借款增加了1.83亿元、长期借款增加了1.22亿元，后三个科目大多为保隆科技子公司通过保隆科技担保取得的借款。

贷款总人数的减少背后，是该公司在第四季度实现净营收12.71亿元，同比下降30%，继去年第三季度首次出现负增长之后再度下滑，净利润为3.31亿元，同比下降26%，净利润已经连续四个季度同比下降。同时，2018年全年的净营收总额为56.21亿元，比上年增长1%；净利润为9.67亿，相较去年同期减少30%。

据悉，中国南方航空雄安航空公司将以北京大兴国际机场为基地机场，拟使用的航空器为A320系列飞机。公司组建初期，飞行、机务、签派、乘务、运输、安保等专业技术人员从中国南方航空股份有限公司划拨。中国民用航空局网站显示，中国南方航空雄安航空公司将与中国南方航空股份有限公司统一运营，使用中国南方航空股份有限公司二字代码CZ，航线航班、时刻、飞机指标和停机位等资源在中国南方航空股份有限公司资源内统一调配，不新增资源需求。