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本周分级基金超九成上涨，除医药主题分级B和部分白酒主题分级B外，其他分级基金近全线上涨。其中工银高铁B上涨36.13%，涨幅最大，中海中证高铁产业指数分级B上涨35.76%，南方中证高铁产业指数分级B上涨29.81%，中融钢铁B上涨26.50%；招商国证生物医药B下跌11.75%，跌幅最大，易方达生物科技B下跌10.82%，国泰医药B下跌9.21%，招商国证生物医药指数分级下跌6.40%。
第一财经记者查询日产汽车2014-2018财年财报发现，2016财年以来，日产汽车营业利润已经连续3年下滑，分别为7422亿日元、5748亿日元、3182亿日元，同比下滑6.4%、22.6%和44.6%。日经旗下调查分析网站QUICK FactSet的数据显示，继2019年1~3月之后，日产的营业利润连续2个季度低于100亿日元，这是日产自2009年后首次陷入严重的业绩不振局面。
根据国泰官方信息，国泰集团在全球合共雇用约33，000人，算下来，接近10%的人当天不在岗位上！而国泰航空只是提前“强烈建议旅客延迟非必要行程”，之后并没有谴责去参加政治性罢工的员工。港媒也看不下去，最终只能质问，“作为全港最大的航空公司，作为香港企业标志性代表、长期获得港人信任与支持的国泰航空公司，在这场风波中到底扮演了什么角色？起到了什么作用？他们是全力守护香港，坚持正常业务运作、服务全港市民，还是反其道而行之，为搞事分子提供方便与空间？答案显然令人失望。”
多位专家在采访中均指出这一问题：小儿推拿的培训机构鱼龙混杂，人员素质参差不齐，资质混乱。“很多机构为了赚钱，颁发了很多非法的技能证书、培训证书，这些证书的专业性很值得怀疑。”孙武权说。北京传统推拿治疗研究会一位工作人员告诉新京报记者，推拿师准入门槛低，因为推拿、艾灸或其他常规的中医理疗，目前都不需要特定的从业资质。
WS-20是用于J-11喷气式战斗机的WS-10A太行发动机的变型动和它在性能和可靠性方面目前还有不足之处。因此可能需要一段时间才能让WS-20正式服役，据报道，在Y-20还会配备一款中型涡扇发动机，名叫WS-18，这是一款从D-30反向设计并进行适度增强的，推力更大并降低油耗的大涵道比高性能涡轮风扇发动机。
一波未平一波又起。昨天，有网友爆料，香港国泰航空公司的员工私自在网络上泄露香港警队人员的航班信息，妄图让他人去骚扰警方。今天，国泰航空承认了这件事，但只是轻描淡写地道了个歉。另外，就在同一天，有人在微博上发了以下三张图，据爆料，这是有乘客在飞纽约-香港航段的国泰航空上拍下的画面。国泰这是“台独”“港独”都想代言的意思吗？
