June liu

2015年，乐视网市值一度高达530亿，超越奇虎360，与京东小米一起组成BAT之外的互联网第二阵营。不过，自从乐视涉足汽车领域，就开始频频爆出出现资金问题。2016年，是乐视跑得最快的一年。这一年乐视新招了5000名员工。同时又把全球化战线一下子拉得过长。有知情人士称，乐视主要是通过股权抵押来解决资金问题。2016年11月，乐视手机的供应链厂商收不到钱，断货止血，乐视债务危机爆发。一时间，乐视成为资本市场的鸡肋。2016年底，乐视到处找钱，但没有人敢接盘。

报道称，7月10日在香港RISE科技峰会上发布的《中国互联网报告》，深入探究了中国成为全球创新领军者的努力，并分析了中国以科技为主导的产业转型所面临的机遇和挑战。报告发现，像印尼叫车软件公司Go-Jek、日本即时通信软件LINE，甚至美国脸书这样的公司，现在都在迈向由腾讯旗下的微信开创的超级应用软件模式。微信为用户提供了从移动支付到外卖订餐在内的一系列服务，而所有这些服务都可以在不退出应用的情况下使用。

一是支持中央扩大金融业对外开放的举措在浦东率先落地。吸引金融机构功能性总部、外资金融机构及其子公司等落户浦东。进一步优化服务，支持更多境外央行把人民币作为储备货币。进一步提高境外机构投资者入市投资的便利性，积极吸引境外机构投资者进入银行间债券市场。

“短期内扩大开放不会对目前的国内险企和保险市场造成太大的影响”，王绪瑾同样指出，我国险企在国内市场扎根已久，外资险企未来想要在中国保险市场谋求位置尚需时日。在此背景下，对于保险业扩大开放，粟芳并不担忧，“国内保险公司不需要再惧怕外资险企，目前释放出的对外资逐步打开大门的信号，意味着中国要在更多的在国际事务中承担角色。中国的开放，是在各个领域进行的多层次的立体开放，保险业的开放是其中的一个环节。”

小荷（化名）2017年12月从南京奔赴上海实习，在相中了一套寓见公寓的房源后，和寓见管家签约，付款按照“押二付一”的方式，缴纳了2800元的押金，同时管家推荐小荷的男朋友使用“分付君”App来付款，在没有太多心理防备的情况下，他被管家拍摄了手持身份证的照片。

国内原来有一些补贴政策，取消之后新能源汽车受到了一些影响，所以国内新能源汽车原来一直是下行的。因为过去新能源车运营补贴的政策太多了，下行的主要原因不是在于现在卖的太少了，而是过去卖的太多。现在恢复之后，新的需求端的政策就出台了，比如说限号，对新能源车放松限号的政策。再比如说技术的提供，以前新能源车的电池续航里程现在已经进一步比较大的飞跃。还有双积分制，使得一些车厂必须要生产新能源车，仅仅生产汽油车的话，他会扣你的分。所以整个新能源车这一块，我们判断，未来将走上不单单是依靠国内政策支持的一条路。