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螺纹钢偏强支撑焦炭供给方面，从粗钢日均来看确实表现为较高的增量，最高同比增幅达到8.9%的水平，但该数据需扣除取缔中频炉后表外转表内的产量，保守估计按7%计算，实际增量在2%—3%，因此供给端压力也没想象中大。需求方面，除制造业稍显疲软外，房地产预估在10—11月仍将维持韧性，基建在维稳的背景下边际增量也将逐步凸显。微观需求数据也表明当前需求良好，最新一期线螺采购走高至3.7万吨高位，全国钢材成交也突破新高。基差方面，环保纠偏、宏观预期悲观把螺纹钢打出了同比最大贴水幅度，给出了较强的安全边际。螺纹钢整体库存水平仍维持在相对低位，现货价格维持在高位。整体来看，螺纹钢延续“低库存+高基差+稳需求”的格局，预计在10—11月将维持振荡上行的走势，对焦炭价格形成支撑。

换乘快。大兴机场线草桥站与19号线换乘距离约45米，如果换乘地铁10号线，距离约为270米，需要6分钟。进站快。乘客还可以通过易通行APP、一卡通刷卡扫码乘车。大兴机场线也将成为地铁路网中首条实现“刷脸进站”的线路。如果选择空轨联运，乘客在草桥站的城市航站楼就可以换取登机牌，进站时只需扫描登机牌上的二维码即可入闸。

利益输送之嫌招股书显示，虽然国科恒泰的历史不长，但过往的股权转让和增资较多，且在同一时间或接近的区间内定价悬殊，还有股东短暂入股，大赚卖出。2014年6月，股东科苑新创将其持有的国科恒泰的200万元出资额以236万元的价格转让给宏盛瑞泰，即1.18元/出资额。

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跌幅榜方面，迪拜金融市场综合指数2018年跌幅达24.93%，领跌全球。中国上证综指、希腊雅典证交所综指、爱尔兰综指、土耳其伊斯坦布尔证交所全国100指数的年度跌幅也都超过20%。在美欧日股指中，道琼斯指数2018年下跌5.63%、标准普尔500指数下跌6.24%、法国CAC40指数下跌10.95%、日经225指数下跌12.08%、英国富时100指数下跌12.48%、德国DAX30指数下跌18.26%。